À Clastres, le Pôle mécanique de la Clef des Champs, géré par l’Agglo du Saint-Quentinois, vient de franchir un nouveau cap en aménageant une zone tout-terrain en périphérie du circuit de vitesse. « Le chantier s’est étiré sur deux ans et a nécessité plus de 2 500 heures de travail. Tout a entièrement été réalisé en interne », précise Jean-Christophe Delcambre, le directeur d’exploitation du Pôle mécanique. Aménagée en lisière du circuit de vitesse, dans un sous-bois bordé de merlons de terre, la zone tout-terrain se compose d’une base plate de 1 530 mètres et d’une partie technique de 960 mètres. Cette dernière fera sans nul doute le bonheur des amateurs de sensations fortes avec une multitude d’obstacles à franchir : ornières, troncs d’arbre, pont à bascule, fosse d’eau, enrochement, pneumatiques XXL et autres bosses à fort dénivelé… à noter que ce circuit tout-terrain est uniquement réservé aux véhicules quatre roues motrices (4×4, franchisseurs, quad, SSV…).
Si ce nouvel équipement est ouvert aux particuliers, en général via un organisateur de roulage, il s’adresse d’abord et avant tout au monde professionnel : concessions automobiles, essais industriels, centres de formation, événements d’entreprise… En plus d’un circuit grande vitesse, d’une piste d’accélération de 1,6 km et d’un terrain de motocross (géré par MX Park), le Pôle mécanique de la Clef des Champs entend toucher un nouveau public avec ce circuit tout-terrain homologué par la FFSA (Fédération française du sport automobile).
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